Other Makes Elégant Spécial Coachworks (1980)
Sale price: US $79,000.00 Make an Offer
| Used |
| “Sell Roadster "Elegante Special Coachworks": Neo-classic car kit can be made to 25 copies in the Missouri by Joe L. WEBB. No. 3 Built in 1985, is undoubtedly one of the last 2 facts still in the original state, the other number 20 and the last output of production in 1992 in Texas. He is in CG collection in my name.It is powered by an 8.2-liter V8 Caddy 500 CI with a Turbo-Hydromatic 400 transmission and a 2.75 rear axle ratio.It is equipped with a rigid headgear and a hood, an interior leather with thick carpet, steering and power brakes, a vintage car stereo with a USB price with antenna, air conditioning, tilt steering wheel and cruise control, white wire wheels.He totals 8600 miles on the meter with his instrumentation Sentry evolutive.Exchange possible against Ferrari, Lamborghini, Mustang, Porsche ...It is a rare exception model in which you will enjoy cruising.I can send you your photos or all your answers by your questions.” |
| Year: | 1980 | VIN : | DR 133303 M0 |
| Mileage: | 8600 | Body Type: | Convertible |
| Make: | Other Makes | Warranty: | Vehicle does NOT have an existing warranty |
| Model: | Elégant Spécial Coachworks | Vehicle Title: | Clear |
| Engine: | 8.2-liter V8 Caddy 500 CI 360Hp | Options: | CD Player, Convertible, Leather Seats |
| Drive Type: | FWD | Power Options: | Air Conditioning, Cruise Control |
| Fuel Type: | Gasoline | Exterior Color: | White Cream |
| For Sale By: | Private Seller | Interior Color: | Red bordeaux |
| Drive Side: | Left-hand drive | Number of Cylinders: | 8 |
| Transmission: | Automatic |
Nantes, France
Vehicle description
Sell Roadster "Elegante Special Coachworks": Neo-classic car kit can be made to 25 copies in the Missouri by Joe L. WEBB. No. 3 Built in 1985, is undoubtedly one of the last 2 facts still in the original state, the other number 20 and the last output of production in 1992 in Texas. He is in CG collection in my name. It is powered by an 8.2-liter V8 Caddy 500 CI with a Turbo-Hydromatic 400 transmission and a 2.75 rear axle ratio. It is equipped with a rigid headgear and a hood, an interior leather with thick carpet, steering and power brakes, a vintage car stereo with a USB price with antenna, air conditioning, tilt steering wheel and cruise control, white wire wheels. He totals 8600 miles on the meter with his instrumentation Sentry evolutive. Exchange possible against Ferrari, Lamborghini, Mustang, Porsche . . It is a rare exception model in which you will enjoy cruising. I can send you your photos or all your answers by your questions.
Vends Roadster « Elegante Spécial Coachworks » : Kit car Neo-classic qui devait être fabriqué à 25 exemplaires à Steele dans le Missouri par Joe L. WEBB. Celui-ci, qui est le n°3 construit en 1985, est sans doute l"un des 2 derniers encore roulant dans un excellent état d"origine, l"autre étant le numéro 20 et dernier sorti de la production en 1992 au Texas. Il est en CG collection à mon nom.
Il est propulsé par un V8 Caddy de 8,2 litres 500 CI avec une transmission Turbo-Hydromatic 400 et rapport de pont arrière de 2,75.
Il est équipé d"un couvre tonneau rigide et d"une capote, d"un intèrieur cuir avec moquette épaisse, de la direction et des freins assistés, d"un autoradio vintage équipé d"une prise USB avec antenne électrique, de la climatisation, d"un volant inclinable et d"un régulateur de vitesse, de roues fils à flancs blancs.
Il totalise 8600 miles au compteur avec son instrumentation Sentry évolutifs.
Echange possible contre Excalibur, Ferrari, Lamborghini, Mustang, Porsche. .
C"est un modèle d"exception rare dans lequel vous prendrez plaisir à cruiser.
Je peux vous envoyer d"autres photos ou toutes autres réponses à vos questions par mail.
Vends Roadster « Elegante Spécial Coachworks » : Kit car Neo-classic qui devait être fabriqué à 25 exemplaires à Steele dans le Missouri par Joe L. WEBB. Celui-ci, qui est le n°3 construit en 1985, est sans doute l"un des 2 derniers encore roulant dans un excellent état d"origine, l"autre étant le numéro 20 et dernier sorti de la production en 1992 au Texas. Il est en CG collection à mon nom.
Il est propulsé par un V8 Caddy de 8,2 litres 500 CI avec une transmission Turbo-Hydromatic 400 et rapport de pont arrière de 2,75.
Il est équipé d"un couvre tonneau rigide et d"une capote, d"un intèrieur cuir avec moquette épaisse, de la direction et des freins assistés, d"un autoradio vintage équipé d"une prise USB avec antenne électrique, de la climatisation, d"un volant inclinable et d"un régulateur de vitesse, de roues fils à flancs blancs.
Il totalise 8600 miles au compteur avec son instrumentation Sentry évolutifs.
Echange possible contre Excalibur, Ferrari, Lamborghini, Mustang, Porsche. .
C"est un modèle d"exception rare dans lequel vous prendrez plaisir à cruiser.
Je peux vous envoyer d"autres photos ou toutes autres réponses à vos questions par mail.